塑料托盘的使用事项
1.液压车和叉车在使用托盘过程中，田字型卡板工厂，货叉外缘的距离应尽量放宽至托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个托盘深度的2/3以上。
2.液压车和叉车在使用托盘运动过程中，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起托盘受损、造成货物倒塌。
3.托盘上货架时，应保持托盘在货架横梁上地平稳放置，托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。
冷库中或是高强度使用环境时适合选用哪种塑料托盘?
正负40℃之间时，不建议用聚材质的。这种材料不能抗低温。如果您在冷库中托盘需要上货架的话，选用双面托盘，田字型卡板制作，货物较轻的话可以选择田字的或者川字网格托盘。
另：在低温环境下使用，实践证明，改性聚可以完全胜任。改性聚为聚乙烯与聚的高温不完全聚合产物。他兼具了聚的韧性，聚乙烯的耐低温，物理性质稳定，抗磨耐摔。大型化工企业，低温冷库等环境一般建议使用该种材料。
如何解决塑胶卡板收缩痕现象？
一直以来，塑料收缩是塑胶卡板厂家发展面临的大敌，特别是对于表面质量要求较高的大型塑料制品，收缩更是一个大问题。因此人们开发了各种技术，以大限度地减少收缩，提高产品质量.塑胶卡板在注塑塑料部件较厚位置，如筋肋或突起处形成的收缩要比邻近位置更严重，这是由于较厚区域的冷却速度要比周围区域慢得多。冷却速度不同导致连接面处形成凹陷，即为人们所熟悉的收缩痕。这种缺陷严重限制了塑料产品的设计和成型.事实上，河源田字型卡板，对于塑胶卡板这一类要求严格的产品上必须消除收缩痕。形成收缩痕的原因可能有一个或多个，包括加工方法、部件几何形状、材料的选择以及模具设计等。在塑胶卡板生产过程中其中几何形状和材料选择通常由原材料供应商决定，且不太容易改变。但是模具制造商方面还有很多关于模具设计的因素可能影响到收缩。塑胶卡板生产过程中冷却流道设计、浇口类型、浇口尺寸可能产生多种效果。
选购塑料卡板主要看什么？
1.要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸
合适的卡板尺寸应该符合运输工具的尺寸，可以充分利用运输工具的空间，提高装载率，降低运输费用，尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。
2.要考虑卡板装载货物的包装规格
根据卡板装载货物的包装规格选择合适的卡板，尽量限度地利用卡板的表面积，生产田字型卡板，控制所载货物的高度。卡板承载货物的合理的指标为：达到卡板80%的表面积利用率，所载货物的高度不应超过卡板宽度的三分之二。
3.要考虑卡板尺寸的使用区域
装载货物的卡板流向直接影响卡板尺寸的选择。通常去往欧洲的货物要选择1210卡板或1208卡板；去往日本、韩国的货物要选择1111卡板；去往大洋洲的货物要选择1140mm或1067mm的卡板；去往美国的货物要选择48英寸和40英寸的卡板，国内常用1210卡板发往美国。
4.要考虑卡板尺寸的通用性
应该尽可能地选用的卡板规格，便于卡板的交换和使用。
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